Kaos #2

Kaoset rörande de nya stallen fortsätter. USF1 bekräftar nu att de inte har material för att ställa upp denna säsong och Campos Meta byter plötsligt namn till Hispania Racing F1 Team (förkortat HRT). I vanlig ordning lurar Stefan GP i kulisserna och suktar efter den lediga platsen som nu uppstår efter USF1. Den stora frågan är nu huruvida Stefan GP kan få den där åtråvärda platsen av FIA och om de i så fall kan förvalta den på ett vettigt sätt. Mer om detta lär vi få veta inom kort. Personligen tror jag att Stefan GP överdriver kraftigt i sina uttalanden om att de är helt redo och att det alltså bara blir 12 stall på griden i Bahrain, om ens det.

I lägre racingklasser är inte problem av denna typ så uppseendeväckande, men i kungaklassen Formel 1 förstoras de alltid upp i media. I dagsläget har stall som Campos och Virgin inte ens med poängplaceringarna att göra och kommer att få se sig varvade efter en 15-20 varv varje race à la gamla Arrows eller Minardi. Man får helt enkelt ta alla dessa nyheter om blåbärsstallen med en nypa salt och koncentrera sig på de bilar som verkligen är konkurrenskraftiga. Blåbär kanske t.o.m. smakar bättre med en nypa salt, vad vet jag...